Panzerbefhelswagen mit 5cm KwK39 L/60
4 Serie gr.Pz.Bef.Wg. Ausf. K
Mario Viucci
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Impiego
Questo nuovo carro comando entrò in servizio dal 1943 per ripianare le
pesanti perdite subite e rimase in servizio sino a tutto il 1944 e anche oltre
in tutti quei reparti che non ricevettero carri comando basati su Panzer IV.
Dati tecnici del Panzerbefhelswagen mit 5cm KwK39 L/60 - 4 Serie gr.Pz.Bef.Wg. Ausf. K
| Tipo | Carro comando medio |
| Produttore | Daimler-Benz |
| Esemplari costruiti | 50 (12/1942-02/1943) |
| Peso | 23,00 t |
| Lunghezza | m 6,41 |
| Larghezza | m 2,95 |
| Altezza | m 2,51 |
| Luce libera da terra | m 0,41 |
| Protezione | mm 50+20 scafo / mm 57 torretta |
| Motore | Maybach HL 120 TRM |
| Potenza motore | 300 HP |
| Velocità max | 40 km/h |
| Autonomia | 155 km |
| Equipaggio | 5 (pilota, mitragliere, 2 marconisti/cannonieri, capocarro) |
| Armamento | 1x 5 cm KwK39 L/60 1x MG 34 da 7,92 mm |
| Munizionamento | 65 colpi da 5 cm 1500 colpi da 7,92 mm |
| Trincea max superabile | m 2,30 |
| Gradino max superabile | m 0,60 |
| Pendenza max | 30° |
| Guado | m 0,90 |
Ispirazione e Dati tecnici tratti da:
Nicola Pignato Storia dei Mezzi Corazzati, Fabbri Editori
Chamberlain-Doyle Encyclopedia of German Tanks of World War Two, Arms&Armour
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