Panzerkampfwagen II Ausf. G
Panzerkampfwagen II nA (VK 0901)
Mario Viucci
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Breve storia
Il Panzer II G fu un ulteriore sviluppo del Panzer
II con l'obiettivo primario di migliorarne la mobilità, e in particolare
la velocità. Nel 1938 la MAN ricevette l'ordine per realizzare lo scafo,
mentre alla Daimler Benz fu dato l'incarico di sviluppare sovrastruttura e torretta.
Si prevedeva di realizzare una preserie di una settantina di esemplari a partire
dalla metà del 1940, ma ritardi vari dovuti a problemi tecnici fecero
sì che solo una dozzina di esemplari fossero effettivamente prodotti.
La sovrastruttura era simile a quella delle precedenti versioni D
e F ma era sprovvista di portelli anteriori. Pilota
e marconista entravano al loro posto da portelli sul cielo dello scafo, mentre
la visione era loro assicurata da visori di fronte e sui lati. Anche la torretta,
con due armi da 7,92, era simile a quella delle versioni precedenti ma sprovvista
di portelli di visione, e il comandante poteva contare solo su di una serie
di iposcopi. Lo scafo, invece, era totalmente nuovo e dotato di cinque coppie
di ruote di medio diametro parzialmente sovrapposte e dotate di barre di torsione,
nonché di un nuovo e più potente motore.
Impiego
Non risulta che il Panzer II G sia mai stato
impiegato dalle truppe corazzate al fronte, e molte delle torrette realizzate
furono poi montate su postazioni fortificate.
Dati tecnici del Panzer II Ausf. G
| Tipo | Carro leggero da ricognizione |
| Produttore | MAN |
| Esemplari costruiti | 12 (04/1941-02/1942) |
| Peso | 10,5 t |
| Lunghezza | m 4,24 |
| Larghezza | m 2,38 |
| Altezza | m 2,05 |
| Luce libera da terra | m 0,34 |
| Protezione | mm 30 |
| Motore | Maybach HL 66 P |
| Potenza motore | 180 HP |
| Velocità max | 50 km/h |
| Autonomia | 200 km |
| Equipaggio | 3 (pilota, capocarro/cannoniere e marconista) |
| Armamento | 1x MG EW 141 da 7,92 mm 1x MG 34 da 7,92 mm |
| Munizionamento | 180 colpi da 2,0 cm 2550 colpi da 7,92 mm |
| Trincea max superabile | m 1,70 |
| Gradino max superabile | m 0,42 |
| Pendenza max | 30° |
| Guado | m 0,92 |
Ispirazione e Dati tecnici tratti da:
P. Chamberlain-H. Doyle Enciclopedia of german tanks of world war two
Arms&Armour
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