Jagdpanzer 38(t) Starr
Mario Viucci

Breve storia
Nel 1943 l’Ispettorato per gli Armamenti aveva intrapreso degli studi, utilizzando lo scafo di un Panzer IV, per verificare la possibilità di montare un pezzo di artiglieria senza freno di rinculo su di un mezzo corazzato, al fine di semplificare ed economizzare la produzione di semoventi corazzati. Non si trattava di un cannone con proiettili senza rinculo ma piuttosto di un una installazione del pezzo di artiglieria senza freni di rinculo, rigidamente fissata allo scafo, che avrebbe dovuto assorbire le forze di rinculo stesse. Le prime prove furono abbastanza promettenti, così nel dicembre del 1943 venne deciso di installare questo tipo di cannone 'senza rinculo' sulla versione finale dello Jagdpanzer Hetzer. Il prototipo del nuovo semovente, chiamato Jagdpanzer Hetzer starr, nell'autunno del 1944 aveva effettuato più di mille tiri con l'armamento principale da 7,5 cm Pak 39 L/48, evidenziando una notevole fragilità del complesso, specie per quanto riguarda gli apparati di puntamento e di visione, soggetti a frequenti rotture. Venne proposta una pre-produzione di circa cento pezzi, ma per il gennaio 1945 erano stati prodotti solo dieci mezzi, anche perché nel frattempo era stato deciso che questo nuovo semovente avrebbe montato, al posto dell'usuale motore a benzina dell'Hetzer, un Tatra otto cilindri alimentato a gasolio da 180 cavalli.

Impiego
Il 31 marzo del 1945 venne costituita la Panzer Kompanie Berka con lo scopo di difendere l'area in cui si trovava il centro prove che stava testando i nuovi semoventi, la località di MILOWITZ; tale reparto ricevette in uso anche l'unico esemplare di Jagdpanzer Hetzer starr in condizioni parzialmente operative ma Hitler in persona poco dopo diede l'ordine che tale mezzo fosse distrutto per evitare che cadesse nelle mani del nemico. Il 29 aprile 1945 venne poi deciso di smontare dagli altri nove esemplari, non ancora operativi, i congegni di puntamento per montarli su esemplari di Jagdpanzer Hetzer di normale produzione.

Dati tecnici dello Jagdpanzer 38(t) Starr

Tipo	Cacciacarri con cannone montato rigidamente
Produttore	BMM
Esemplari costruiti	10 esemplari di pre-produzione (doveva iniziare nel 05/1945)
Peso	14,00 t
Lunghezza	m 6,38
Larghezza	m 2,63
Altezza	m 2,17
Luce libera da terra	m 0,47
Protezione	mm 60
Motore	Tatra 928 V8 AC
Potenza motore	180 HP
Velocità max	42 kmh
Autonomia	? km
Equipaggio	4 (pilota, capocarro, cannoniere, porgitore)
Armamento	1x 7,5 cm PaK 39 L/48 1x MG 34 o 42 da 7,92 mm
Munizionamento	46 colpi da 7,5 cm 1200 colpi da 7,92 mm
Trincea max superabile	m 1,50
Gradino max superabile	m 0,64
Pendenza max	35°
Guado	m 1,10

Ispirazione e Dati tecnici tratti da:
Nicola Pignato Storia dei Mezzi Corazzati, Fabbri Editori
Chamberlain-Doyle Encyclopedia of German Tanks of World War Two, Arms&Armour