Pionierpanzerwagen auf Fahgestell Panzerkampfwagen III
Pionierpanzer III
Mario Viucci

Breve storia
A partire dal 1943 un certo numero di Panzer III L e M vennero convertiti in carri per genieri, privi della torretta e con rastrelliere sulla sovrastruttura per il trasporto di sezioni di piccoli ponti da assalto e di altre attrezzature. L'interno dei mezzi era inoltre leggermente modificato. Quasi tutti i mezzi così modificati furono inoltre dotati di Schurzen, corazzature laterali anticarro.

Impiego
A partire dalla metà del 1943, tutti mezzi realizzati vennero distribuiti ai reparti di genieri/pionieri corazzati e impiegati principalmente sul fronte orientale.

Dati tecnici del Pionierpanzerwagen auf Fahgestell Panzerkampfwagen III - Pionierpanzer III

Tipo	Trasporto cingolato
Produttore	Daimler-Benz?
Esemplari costruiti	conversioni
Peso	21,30 t
Lunghezza	5,52 m
Larghezza	2,97 m
Altezza	2,10 m
Luce libera da terra	0,41 m
Protezione	50 mm
Motore	Maybach HL 120 TRM
Potenza motore	300 HP
Velocità max	40 kmh
Autonomia	175 km
Equipaggio	5?
Armamento	1x MG 34 da 7,92 mm
Munizionamento	600 colpi da 7,92 mm
Trincea max superabile	m 2,20
Gradino max superabile	m 0,60
Pendenza max	30°
Guado	m 0,80

Ispirazione e dati tecnici tratti da:
Nicola Pignato Storia dei Mezzi Corazzati, Fabbri Editori
Peter Chamberlain-Hilary Doyle Encyclopedia of German Tanks of World War Two, Arms&Armour